叉车齿轮泵主要零件的修理 |
| （1）蜗轮蜗轮外圆偏磨及胶合，使径向缝隙不断地，轻者对选择无特别损害，不比保养；加重者应予以拆换蜗轮。
轮齿下方外圆变形，轻者起线，能够用打磨将毛刺发生现象的发生印痕打磨掉；变形可怕时，可在外圆磨床上磨平。但如果一直轮齿外圆变形，其它直轮齿也需时候切削，以确认四只轮齿的的厚度差在0.005mm三岁。切削时还应要留意外圆与孔、外圆与外圆的高精度要高。切削后软件应用油石碾子去锐边毛刺发生现象的发生，但不应该倒角。
油阀伞齿是单方面向本职运转，而能齿面是单侧损耗。可将齿面损耗的伞齿用油石盖住毛刺现象的发生，掉换伞齿啮合周边所有地方，可灰复油阀的本职运转机械性能。
（2）滚柱的轴承架横截轮胎磨损或起线拉毛时，可将四只滚柱的轴承架在品面车床上，以非蜗轮了解面为基准点，1次将横截磨出。
外圆常见划痕较小，若划痕严重的时，适用考虑或将孔直径磨大至拆装厚度、标准配置滚针。
装配有侧板或支承上下的轴套损坏、割破和沟痕时，可将挤压伤的表明来进行磨光。方法步骤是在纹理表明上面摆放上No400-600的研磨设备膏，加进去洗油或蜡在侧板表明上用适当的力度轻轻屋顶风机具有转动，来进行磨光。
（3）泵体泵体受到磨损大部分时有发生在吸油腔，某类油阀从组成上用于换位法实行检测，将要泵体绕客观事物水平线180°，使吸油腔改成压油腔以修复其上班本事。
不可以用换位法检测的油阀体，用于镶铜套法牙齿修复。
当齿轮因端面磨损而进行磨削后，为保持轴向间隙，需将泵体后端面磨至适当厚度。 |
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